Peritajes en Accidentologia Vial

  Accidentologia Vial en Bº Observatorio Unidad Judicial de Accidentología Víal Dirección: Felix Aguilar esquina Misiones Teléfonos: 4331639- 4331468 El sitio donde se llevan para su estudio y análisis los vehículos participantes en siniestros de tránsito de la Ciudad de  Córdoba .  Inmediatamente después de ocurrido un accidente de tránsito con lesionados o fallecidos es necesario realizar dos llamados, uno al 107 para emergencias médicas y otro al 101 para que se haga presente personal policial en el sitio.  Luego de hacer el relevamiento del lugar del hecho por parte de personal especializado: croquis, relevamiento fotográfico, toma de mediciones, identificación de rastros físicos y biológicos, los vehículos son entregados a la Unidad judicial de Accidentología Vial para su estudio. De manera paralela se realizan los exámenes toxicológicos a las personas intervinientes en el siniestro a fines de determinar halitosis alcohólica y drogas en sangre. A posteriori...

  No existe en la actualidad una superintendencia de riesgos del tránsito en nuestro país. Sin embargo, en temas laborales existe una superintendencia de riesgos del trabajo (SRT), aseguradoras de   riesgos   del trabajo (ART) y empleadores, quienes son los titulares de la cosa riesgosa en los términos del código civil artículo 1113, o del nuevo codigo civil, art 1757. Si realizamos un estudio epidemiológico, tomando por ejemplo el año 2015, podemos observar 796 muertos registrados por accidentes del trabajo (1), mientras que en el mismo año hubo 7.472 muertos por accidentes de tránsito según la fundación luchemos por la vida (2). Es decir que existen aproximadamente diez veces más muertes por accidentes de  tránsito  que por accidentes del trabajo. ¿Por qué motivos entonces no existe una estructura mayor en cuestiones de  tránsito  que la que existe en accidentes del trabajo? La respuesta es sencilla, para la justicia los derechos de los trabajadores ...

  Un artículo de una revista especializada estadounidense analiza los efectos postraumáticos de un siniestro de   tránsito . Ver hipervínculo al artículo original 20 de agosto de 2001 - De acuerdo a lo manifestado por la Administración Nacional de Seguridad en el Tráfico aproximadamente cada 10 segundos alguien en los Estados Unidos es herido en un accidente automovilístico. Afortunadamente, la mayoría de los accidentes no son fatales, pero incluso los  siniestros  menores pueden causar ansiedad a largo plazo, temores y fobias al conducir motovehículos o automotores. El último estudio de investigadores británicos sugiere que al menos un tercio de las personas involucradas en accidentes no fatales tienen trastorno de estrés postraumático, ansiedad persistente, depresión y fobias detectables incluso un año después del incidente. El estudio sugiere que puede haber "grandes complicaciones psicológicas, incluso en accidentes menores de vehículos de motor", dice el autor d...

  La obligación de utilizar cascos en Motovehículos y cinturones de   seguridad   en Automotores es una medida que ha mejorado la Seguriad Vial en nuestra provincia. Si bien ha bajado la cantidad de muertes sin sentido con motivo del tránsito, ahora estas muertes se han transformado en casos con secuelas de politraumatismos, y en una cantidad nueva de internados crónicos. Ello principalmente debido a que las personas que anteriormente fallecían, ahora debido a la protección, resultan lesionados. Consultada por La Voz del Interior, la directora del hospital de Urgencias hace referencia a la marcada reducción percibida en muertes por siniestros de tránsito, particularmente Motovehículos. Lo cual genera en el hospital una nueva problemática, la de camas disponibles para atender a quienes no perdieron la vida por usar casco, pero que sin embargo resultaron con politraumatismos crónicos. La seguridad  pasiva  es una via de protección de la vida, pero presenta sus lim...

  El seis de enero de 2017 fue publicada en el boletín oficial la ley de víctimas de Delitos   Viales . A partir de esa fecha, quienes cometan los delitos de homicidios viales, se encuentren alcoholizados, hayan conducido imprudentemente 30km/h por encima de la  velocidad  máxima, se den a la fuga sin brindar asistencia, dejarán de quedar en libertad como venía ocurriendo hasta ahora. Las penas serán de 3 a 6 años de prisión efectiva no excarcelable. Recrudeciéndose las penas para los casos en que existan más de una víctima. En España, dicha ley ha logrado que disminuyan notoriamente los muertos sin sentido en las rutas y los caminos. Ahora queda incrementar los controles por alcoholemia, exceso de  velocidad  e imprudencias en el manejo.  Educar al conductor tanto al momento de recibir la licencia de conducir, como durante la conducción, de manera tal que se concientize la población en su conjunto de los riesgos de la imprudencia al volante. Este mes ...

El diario La Voz del Interior publicó un informe con estadísticas detalladas sobre temas de   seguridad   vial. Aquí los links de acceso: 1. Mapa  interactivo  de fallecidos en la provincia de córdoba durante el año 2016 http://www.lavoz.com.ar/monitor-vial 2.  Estadísticas  que involucran los últimos diez años http://www.lavoz.com.ar/especiales/las-estadisticas-de-los-ultimos-10-anos 3. Las cuentas pendientes http://www.lavoz.com.ar/especiales/las-cuentas-pendientes 4.  Estadísticas  publicadas el año pasado (2015): http://www.lavoz.com.ar/sucesos/en-2015-un-muerto-por-choques-cada-21-horas 5.  Estadísticas  publicadas en el año 2014: http://www.lavoz.com.ar/sites/default/files/file_attachments/nota_periodistica/Los_3.534_siniestros_viales_en_la_provincia_mapa.pdf